Cordons en butyle

Cordons de réparation en butyle

La corde en butyle est un équipement indispensable pour tout service mobile et atelier de vulcanisation, où la rapidité et l’efficacité comptent. Il permet de colmater une crevaison au centre de la bande de roulement en quelques instants, sans avoir à retirer le pneu de la jante. Même si, dans la pratique professionnelle, il est surtout utilisé comme solution d’urgence, le fait de l’avoir à portée de main vous permet d’être parfaitement préparé aux pannes inattendues et de rétablir immédiatement les performances de votre roue.

INVENTO propose des cordons de réparation en butyle de différentes épaisseurs et longueursqui garantissent robustesse et fiabilité dans votre travail quotidien.

Pourquoi utiliser la corde en butyle ?

Le cordon de réparation est l’un des outils les plus rapides pour colmater temporairement un pneu crevé. Il permet au client de continuer à rouler en toute sécurité et d’atteindre l’atelier où une réparation correcte peut être effectuée selon l’art de la vulcanisation.

Il est important de se rappeler qu’une réparation temporaire complète d’un pneu doit toujours être effectuée de l’intérieur vers l’extérieur, à l’aide d’un insert ou d’une broche de réparation. Par conséquent, considérez le cordon comme une solution rapide et urgente qui vous donne le temps d’effectuer la réparation proprement dite.

Comment utiliser correctement la corde en butyle ?

Vérifier les dommages – Assurez-vous que la perforation se trouve dans la zone de la bande de roulement. Retirez le corps étranger, par exemple un clou.

2. préparer le trou – utiliser un alésoir ou un cutter pour le façonner.

3 Enfiler le cordon – L’enfiler dans l’alène/applicateur.

Insérer dans le pneu – D’un geste décisif, placer le cordon dans le trou, en laissant une section à l’extérieur.

5. terminer la réparation – Retirer l’applicateur, couper l’excédent de cordon et vérifier la pression dans la roue.

Quand ne pas utiliser la corde en butyle ?

• pour vérifier si le flanc ou l’épaulement du pneu est endommagé,
• lorsque le diamètre de la perforation est supérieur à 6 mm,
• en cas de dommages à un angle aigu,
• dans des pneus à roulage à plat sans vérification par un spécialiste.

Questions et réponses – FAQ

La réparation du cordon est-elle permanente ?
Non, il s’agit d’une solution temporaire. Une réparation complète doit être effectuée dans un atelier sur l’intérieur du pneu.

Pendant combien de temps peut-on conduire un cordon après une réparation ?
Seulement jusqu’à ce que vous atteigniez le service. Le cordon vous permet d’arriver à destination en toute sécurité, mais ne remplace pas une réparation correcte.

La corde de butyle peut-elle être utilisée pour les pneus d’hiver ?
Oui, il peut être utilisé quelle que soit la saison, pour autant que les dommages répondent aux conditions d’utilisation.

Le cordon convient-il à tous les types de véhicules ?
Il peut être utilisé sur les pneus de voitures, de camionnettes et de machines agricoles. Il s’agit toujours d’une réparation d’urgence.